La Fuerza Aérea de los Estados Unidos designará cualquier avión, arma o satélite fabricado utilizando ingeniería digital con un prefijo “e-” en un esfuerzo por mostrar cómo los procesos innovadores son parte del diseño y desarrollo del futuro arsenal, anunció el lunes el principal civil del servicio.

“Para inspirar a las empresas a abrazar las posibilidades que presenta la ingeniería digital, hoy el Departamento de la Fuerza Aérea está anunciando un nuevo designador de sistema de armas: la serie ‘e’”, dijo la secretaria de la Fuerza Aérea Barbara Barrett durante el 2020 virtual Air, Space and Conferencia cibernética, organizada por la Asociación de la Fuerza Aérea.

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“Durante 73 años, toda la historia de la Fuerza Aérea, los aviones X han representado la innovación tecnológica”, dijo, destacando los aviones y cohetes experimentales a fines de la década de 1940 que llevaron a la primera iteración del vuelo supersónico. “Hoy, el e-plane y el e-sat se unirán a ellos para hacer historia y garantizar que los aviadores y los profesionales del espacio tengan herramientas modernas para proteger a nuestra nación”.

El concepto de ingeniería digital, que a veces permite que el servicio evite el proceso de fabricación habitual de piezas, ofrece a los desarrolladores la capacidad de diseñar y cambiar planos con más flexibilidad a medida que crean armamentos o herramientas. Un ejemplo de un programa que ya utiliza ingeniería digital es el T-7A Redhawk fabricado por Boeing.

El servicio dijo que el eT-7A Redhawk ha “adoptado la ingeniería basada en modelos y las herramientas de diseño 3D que redujeron las horas de montaje en un 80% y redujeron el tiempo de desarrollo de software a la mitad. El eT-7” pasó de la pantalla de la computadora al primer vuelo en solo 36 meses “, según un comunicado de la Fuerza Aérea.

Otro ejemplo es el programa de Disuasión Estratégica en Tierra de la Fuerza Aérea, o GBSD, que fabricará los misiles balísticos intercontinentales de próxima generación que reemplazarán el arsenal envejecido de misiles balísticos intercontinentales Minuteman III. El Dr. Will Roper, subsecretario de la Fuerza Aérea para Adquisiciones, Tecnología y Logística, ha hablado de la oportunidad de usar tecnología digital en GBSD, en particular para permitir que los desarrolladores vean cómo fabricar una pieza antes de fabricarla.

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Para las aeronaves, los designadores consisten en una letra o letras que indican el tipo y la misión de la aeronave, seguidas de un número único.

Tras el anuncio de Barrett, los entusiastas de la aviación en Twitter notaron que algunos aviones responsables de misiones electrónicas o de vigilancia, como el EA-18G Growler de la Armada y el Air Force E-3 Sentry, el E-8 Joint Surveillance Target Attack Radar System (JSTARS), EC-130 Compass Call: ya tiene designadores electrónicos.

Sin embargo, un designador de la serie e es solo temporal, según el servicio. La Fuerza Aérea dijo que solo mientras una plataforma esté en diseño y desarrollo se utilizará el prefijo electrónico.

– Se puede contactar a Oriana Pawlyk en oriana.pawlyk@military.com. Síguela en Twitter en @ Oriana0214.

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