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La presencia rusa naval y aérea en las regiones europeas y árticas inspira lo que los líderes estadounidenses ahora llaman la “Cuarta Batalla del Atlántico”.

Citando un punto reciente en el que se descubrió que hasta diez submarinos rusos estaban patrullando en el teatro del Atlántico, el almirante James Foggo III de las Fuerzas de Marina de los EE. UU. Europa / África dijo: “Hemos entrado en lo que yo llamo la Cuarta Batalla del Atlántico, “Según un informe en la revista Seapower.

Foggo mencionó que los diez submarinos rusos, supuestamente detectados por las fuerzas de Norweigan, representan una parte preocupante de una campaña rusa más amplia para obtener ventajas tácticas y estratégicas en el Ártico. Los rusos están agregando un rompehielos con capacidad de combate, dijo, y han colocado defensas aéreas S-400 en varias bases militares soviéticas reabiertas en la región.

La amenaza de los submarinos rusos es significativa, ya que globalfirepower.com informa que el país tiene sesenta y dos submarinos, un poco menos que la flota actual de EE. UU. Además, la presencia de S-400 también es motivo de gran preocupación, ya que los aviones estadounidenses F-22 interceptaron cuatro aviones espías rusos cerca de la frontera con Alaska, según la revista Air Force. Si bien los aviones F-22 pueden operar en una vecindad con S-400 en gran medida, la presencia de este tipo de defensas aéreas avanzadas al menos complica la ecuación de amenaza para los aviones F-22 que operan en el Ártico.

“Los Tu-142 llegaron a sesenta y cinco millas náuticas [74.8 miles] al sur de la cadena de islas Aleutianas de Alaska y merodeó en el ADIZ durante casi ocho horas “, según un comunicado de prensa del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte que se citó en el informe de la Revista de la Fuerza Aérea.

La combinación de una mayor actividad de submarinos, vuelos de aviones espías, rompehielos armados y defensas aéreas avanzadas en o cerca del Ártico plantea varios desafíos estratégicos para los Estados Unidos, que también está acelerando los preparativos para intensificar la actividad del Ártico. La postura de la fuerza y ​​los movimientos de la fuerza parecen indicar un escenario similar a lo que Foggo describe como una “batalla” por el Atlántico. Es probable que una actividad rusa más agresiva solo acelere e intensifique aún más los planes estadounidenses para el Ártico. Todo esto adquiere una mayor urgencia dado que el hielo del Ártico se está derritiendo a un ritmo mucho más rápido de lo que se esperaba anteriormente, un fenómeno que abrirá nuevas aguas e inspirará aún más una competencia por los recursos y la ventaja estratégica en la región que cambia rápidamente. Las cálidas aguas de la Corriente del Golfo, combinadas con temperaturas más altas y luz solar más cálida, continúan acelerando el ritmo del derretimiento del hielo. Este escenario ambiental continúa inspirando a los científicos de la Marina y a los estrategas de guerra a emplear drones para evaluar la temperatura del agua, diseñar nuevos tipos de armamento a prueba de hielo montado en barcos y aumentar las patrullas submarinas.

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Otra causa de preocupación de Estados Unidos se puede encontrar con lo que se llama la Ruta del Mar del Norte, una vía fluvial costera que conecta elementos clave de la frontera rusa del Ártico y parte del norte de Europa con el Ártico. El mayor acceso de Rusia a las vías fluviales del Ártico, junto con su mayor número de rompehielos, crea parte de la dinámica que está inspirando el esfuerzo actual de los Estados Unidos para acelerar los preparativos del Ártico.

Kris Osborn es el editor de defensa del Interés Nacional. Osborn sirvió anteriormente en el Pentágono como experto altamente calificado en la Oficina del Subsecretario del Ejército: Adquisición, Logística y Tecnología. Osborn también ha trabajado como presentador y especialista militar en el aire en las cadenas de televisión nacionales. Ha aparecido como experto militar invitado en Fox News, MSNBC, The Military Channel y The History Channel. También tiene una Maestría en Literatura Comparada de la Universidad de Columbia.

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