Charles Leclerc: ‘La elección del equipo afecta mucho a la carrera’

Con solo un equipo llevándose a casa el premio mayor en las últimas siete temporadas, Charles Leclerc reconoce que las decisiones tomadas fuera de la pista «afectan mucho su carrera».

Al anunciar que dejaría McLaren por Mercedes al final de la temporada 2012 de Fórmula 1, muchos dudaron de la sabiduría de la decisión de Lewis Hamilton de dirigirse a Brackley.

Demostró que sus críticos estaban equivocados, ganando su primer gran premio para las Flechas de Plata en Hungría en una temporada en la que McLaren ni siquiera subió al podio.

El resto es historia con Hamilton ganando seis títulos en el transcurso de los próximos siete años, el británico persiguiendo un octavo sin precedentes esta temporada.

Pero aunque la elección de carrera de Hamilton resultó ser ganadora, otros parecen tomar la decisión equivocada a menudo, como Fernando Alonso, quien se unió a Ferrari cuando estaba en una pendiente descendente, mientras que cuanto menos se hablara de su cambio a McLaren en 2015, mejor.

En cuanto a Leclerc, pasó de Sauber a Ferrari, comprometiendo su futuro en la Scuderia hasta finales de 2024.

Ese movimiento aún no ha producido el éxito que Monégasque o Ferrari habían soñado con Leclerc ganando dos carreras en 2019 y ninguna la temporada pasada.

Mientras que Ferrari se desplomó a su peor desempeño en décadas, P6 en el campeonato, Mercedes saltó sin rival a su séptimo doble del campeonato.

Reconoce que el equipo para el que compite un piloto determina si luchará por los títulos o no.

“Es cierto que las decisiones que tomas fuera de la pista afectan mucho tu carrera”, dijo a la incorporación italiana de Motorsport.com, “pero en lo que a mí respecta, estoy muy feliz de ser un piloto de Ferrari.

“Siempre ha sido un sueño mío, y mi desafío es dar mi contribución para que este equipo vuelva a ganar.

«Soy consciente de la importancia de las opciones, pero hoy mi único objetivo es volver a la cima con Ferrari, y estoy seguro de que existe el potencial para llegar a donde queremos estar».

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El piloto de 23 años también se refirió a las reacciones que enfrentan los pilotos por un buen o mal resultado, pasando de héroe a cero o al revés en el espacio de un día o una semana.

“Es parte del juego”, dijo.

“Estoy aprendiendo temporada tras temporada que tengo que responder ante todo a mí mismo, sé cuándo hice un buen trabajo y cuándo podría haberlo hecho mejor.

«Luego, hay momentos en los que sabes que lo has dado todo y lo has hecho muy bien, pero no se percibe desde el exterior, y esto a veces puede ser frustrante».

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