El jefe de Hitech defiende a Mazepin después de ‘golpes bajos injustificados’

El ex jefe de Nikita Mazepin, Oliver Oakes de Hitech, ha defendido al piloto novato, diciendo que ya es suficiente con los “golpes bajos injustificados”.

El jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, un hombre conocido por cultivar el talento de los conductores jóvenes en el equipo junior de Red Bull, recientemente intervino en los tres novatos de este año.

Pero aunque tiene palabras amables que decir sobre Mick Schumacher y el propio Yuki Tsunoda de AlphaTauri, fue duro con Mazepin.

Le dijo a Auto Motor und Sport, Tost comentó: “Por supuesto que podría volverme brutal y decir que no se puede hacer un tigre con una vaca.

“Al final, siempre depende de cuánto cerebro tenga un conductor y luego se encienda en la cabina. En mi largo tiempo en el automovilismo, he descubierto que al final solo prevalecerán aquellos conductores que sean inteligentes y sepan por qué están haciendo algo y se comporten en consecuencia «.

Su ‘comportarse en consecuencia’ se refiere a la controvertida publicación en las redes sociales del piloto ruso en la que tocó inapropiadamente a una mujer, mientras que también podría referirse al hecho de que el piloto terminó el campeonato de Fórmula 2 del año pasado con 11 puntos de penalización, uno de distancia de uno automático. prohibición de carrera.

Sin embargo, el ex jefe de Fórmula 2 de Mazepin, Oakes, dice que los golpes dirigidos al joven de 21 años son injustos.

«Realmente debería comenzar por plantear la misma pregunta que tiene Lewis: ¿quién es Franz Tost?» el dijo PlanetF1.

“Bromas a un lado… Es muy fácil para alguien que está en la burbuja de la F1 hacer comentarios sin saber de qué están hablando en la fórmula junior. Supongo que es por eso que el Dr. Marko toma todas las decisiones para Red Bull y Alpha Tauri, ¡afortunadamente para ellos!

“Nikita ha estado recibiendo algunos golpes bajos últimamente y, francamente, no está justificado.

“Nunca aprobaría ninguna forma de acoso contra nadie; sin embargo, la verdad es que este video no presenta nada por el estilo. Fue tomada en una noche de fiesta, entre amigos, que estaban borrachos y actuaban como tontos. La propia niña del video admitió públicamente que fue publicado como una broma entre amigos.

“Desde el video, todos se han subido al carro de la banda y han expresado su opinión. Nikita se ha disculpado con razón y aprenderá de la experiencia. La gente debe recordar que todos cometemos errores, especialmente cuando somos jóvenes: ¿cuántos de los que juzgan a Nikita pueden decir que nunca han hecho algo de lo que se arrepintieron de inmediato y que, en retrospectiva, el deseo nunca había ocurrido?

“Hace unos años había otro piloto de F1 con un video similar apretando el pecho de una mujer y no obtuvo este tipo de reacción. Me siento frustrado porque es muy fácil desacreditar a la gente en estos días gracias al alcance de los medios.

“La gente debería concentrarse en sí misma, incluido Tost. Debería canalizar sus esfuerzos para liderar la batalla del mediocampo en la F1. «

Aparte de ese controvertido video, Mazepin también debe lidiar con las críticas de los conductores de pago.

Nikita Mazepin Fórmula 2

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Hijo de un multimillonario, el piloto ruso, quinto en el campeonato de Fórmula 2 del año pasado con Hitech, es el último en ingresar a la Fórmula 1 con el respaldo financiero de su padre.

“Todo este ataque a los pilotos que tienen la suerte de contar con respaldo simplemente me vuelve loco, no hay una sola persona que compita en F3, F2 o F1 que sea pobre o no tenga algún tipo de apoyo. Es la naturaleza cara del deporte del automovilismo. En última instancia, desde F4 en adelante, estás en igualdad de condiciones, por lo que realmente no importa cuál sea tu saldo bancario ”, continuó Oakes.

“La mayoría de los pilotos de F1 en la parrilla entraron en sus primeros años en la F1 con apoyo financiero de una forma u otra hasta que demostraron su valía, ya sea por la riqueza de su familia, un descuento en el proveedor de motores, una bebida energética o lo que sea. La parte clave son los que luego se quedaron allí y formaron una carrera. La F1 no toma prisioneros, no importa lo amable o talentoso que seas … mira a Albon recientemente.

“En F2 la temporada pasada, nadie le dio ningún crédito a Nikita – lideró un nuevo equipo a F2 y sorprendentemente venció a su compañero de equipo más experimentado, sin duda.

“Se habla de los pilotos a los que venció en el campeonato (Lungard, Aitkin, Zhou, Daruvala, etc.) como estrellas potenciales, pero Nikita no tiene ningún crédito por vencer a esos muchachos.

“En cambio, leí que tenía una ventaja porque hizo algunas pruebas con Mercedes. Me hace reír, todos los pilotos de F2 vinculados a un equipo de F1 hicieron kilometraje en autos viejos. Prema incluso tenía viejos autos GP2 para las pruebas preparados con neumáticos de 18 pulgadas para Schumacher y Swartzman, ningún otro equipo tuvo acceso a eso. Sin embargo, no se menciona en ninguna parte. Es pura hipocresía.

“Como equipo nuevo cometimos muchos errores, pero él siguió presionándonos para mejorar y obtuvimos los resultados correctos para que él obtuviera su Super Licencia y se graduara a la F1. No tuvo el lujo que tuvo Schumacher de conseguir un segundo año con un equipo de primer nivel, Prema, después de una mala temporada de novato.

“Nikita tuvo que irse y reconstruir, lo que requiere mucho trabajo y, lo más importante, carácter. Todavía tiene trabajo por hacer, seguro, pero en su día, como vimos en Silverstone, Spa, Mugello, etc., es tan bueno como cualquiera en la parrilla.

“Sí, necesita seguir trabajando para controlar sus emociones, pero esa misma parte de su carácter es lo que lo convierte en un gran corredor. De hecho, estoy cansado de que eso sea algo negativo y que otros lo juzguen. Si son tan expertos, salga a la pista.

La mayoría no tiene idea de lo que es estar en medio de una carrera, manejando neumáticos, tener un marcador trasero que básicamente te lleva de regreso a DRS – Bahrain Race 1 donde Nikita consiguió un palo por conducción defensiva peligrosa – deshaciendo las 40 vueltas impares había llevado.

“Terminó segundo en GP3, tuvo un año de novato difícil en F2, luego se recuperó extremadamente bien con un nuevo equipo que finalmente, no tengo vergüenza de decirlo, cometió algunos errores y sin ellos habría tenido mucho más campeonato empujar desde el principio.

“No los vi – Yuki o Swartzman – en esa difícil posición. Swartzman fue derrotado por Schumacher, en el equipo superior, y perdió la cabeza desde el principio. Los chicos con mucha experiencia, Aitkin por ejemplo, no estaban en ninguna parte. Hizo su debut en F1 y demostró que este año fue un campo muy fuerte.

“Será interesante ver la F1 el año que viene para ver cómo van los tres novatos.

“Obviamente, Mick está extremadamente bien preparado, probablemente cerca de lo que fue Stroll, además de ser el foco de Ferrari.

“Luego tienes a Yuki, con quien obviamente puedes ver que AlphaTauri se está comprometiendo seriamente y ayudando a prepararse, con un kilometraje significativo acumulado en su viejo auto. Necesitarán que lo haga bien, sobre todo para mantener feliz a Honda «.

Oakes ha respaldado a su ex piloto para mostrarle al mundo de qué está hecho mientras se lanza a la pista con Haas esta temporada.

“Creo que Nikita sorprenderá a mucha gente. Siempre ha sido rápido en un coche de F1, ya que se adapta a su estilo, agresivo y adelantado. Tampoco se detiene, ya sea que lo ame o lo odie, es un luchador y ha demostrado en F2 que es uno de los mejores pilotos que hay en las carreras de rueda a rueda. Tendré una linda sonrisa en mi rostro cuando comience a demostrar una vez más que los que dudan están equivocados «.

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