El presidente de Foxconn dice que espera un ‘impacto limitado’ de la escasez de chips en los clientes

Un cartel con el logo de Foxconn se ve en la Conferencia de Comunicaciones Globales de IEEE en Taipei. Taiwán

El presidente del proveedor de Apple Inc, Foxconn, dijo el sábado que espera que su compañía y sus clientes enfrenten sólo un «impacto limitado» de una escasez de chips que ha sacudido a las industrias automotriz y de semiconductores globales.

“Dado que la mayoría de los clientes a los que servimos son grandes clientes, todos tienen una planificación preventiva adecuada”, dijo Liu Young-way, presidente del conglomerado de fabricación conocido formalmente como Hon Hai Precision Industry Co Ltd

«Por lo tanto, el impacto en estos grandes clientes está ahí, pero es limitado», dijo a los periodistas.

Liu dijo que esperaba que a la compañía le fuera bien en la primera mitad de 2021, «especialmente porque la pandemia se está calmando y la demanda aún se mantiene».

La propagación global de COVID-19 ha aumentado la demanda de computadoras portátiles, consolas de juegos y otros dispositivos electrónicos. Esto provocó que los fabricantes de chips reasignaran la capacidad del sector automotriz, que esperaba una fuerte recesión.

Ahora, los fabricantes de automóviles como Volkswagen AG, General Motors Co y Ford Motor Co han reducido la producción a medida que la capacidad de los chips se ha reducido.

Counterpoint Research dice que la escasez se ha extendido al sector de los teléfonos inteligentes, con procesadores de aplicaciones, chips de controladores de pantalla y chips de administración de energía, todos enfrentando una crisis.

Sin embargo, la firma de investigación predice que Apple enfrentará un impacto mínimo, debido a su gran tamaño y la tendencia de sus proveedores a priorizarlo. Apple es el cliente más grande de Foxconn.

Foxconn está buscando otras áreas de crecimiento, incluso en vehículos eléctricos (EV), y Liu dijo que su plataforma de desarrollo de EV MIH ahora tenía 736 empresas asociadas participando.

Esperaba tener dos o tres modelos para mostrar en el cuarto trimestre, aunque no esperaba que los vehículos eléctricos hicieran una contribución obvia a las ganancias de la compañía hasta 2023.

Liu también dijo que la compañía todavía estaba buscando oportunidades de compra de fábricas de semiconductores en el sudeste asiático después de no ganar una oferta para hacerse cargo de una participación en la fundición Silterra de 8 pulgadas con sede en Malasia.