Gegadyne Energy: tecnología de batería de carga rápida para el futuro

(De izquierda a derecha) Los cofundadores de Gegadyne Energy, Jubin Varghese y Ameya Gadiwan(De izquierda a derecha) Los cofundadores de Gegadyne Energy, Jubin Varghese y Ameya Gadiwan(De izquierda a derecha) Los cofundadores de Gegadyne Energy, Jubin Varghese y Ameya Gadiwan

ESTA es una batería que todos desean y un potencial cambio de juego. Fabricada con materiales disponibles en el país, la batería es más limpia, asequible y se carga rápidamente. Gegadyne Energy, con sede en Mumbai, ha desarrollado una tecnología que permite que una batería que no sea de litio se cargue de 0 a 100% en solo 15 minutos. Fundada en 2015 por Jubin Varghese y Ameya Gadiwan, Gigadyne confía en poder producir en masa la versión comercial de su batería prototipo para 2024.

“Sabíamos que el futuro es compartido y eléctrico. Y comprendimos que existe la necesidad de una química de batería diferente porque China tiene la supremacía en baterías de iones de litio. Utilizamos derivados del carbono como nuestro material activo reduciendo significativamente el costo total de las baterías, que hoy constituye el 40% del costo de los vehículos eléctricos (EV) en sí. Nuestra tecnología nos permite dar un salto a las tecnologías de baterías a la siguiente etapa y cambiar la dinámica de la unidad de todo lo demás asociado con ella ”, dice Jubin Varghese, CEO y cofundador de Gegadyne Energy.

Las materias primas utilizadas por la empresa de tecnología profunda se pueden obtener localmente, lo que le da una ventaja sobre las tecnologías que dependen del cobalto y otros metales. La tecnología patentada tiene una densidad de energía similar a la de las baterías de iones de litio con una vida útil más larga, al tiempo que se adhiere al más alto estándar de seguridad. «Todas las variables que importan en un vehículo eléctrico, como el alcance, la aceleración y el tiempo de carga, son finalmente definidas por la propia batería y, al final, uno con la mejor química de tecnología de batería podrá producir el mejor vehículo eléctrico», dice. . “Si bien los vehículos eléctricos nos entusiasman, existe un mayor margen para la química de la batería en sectores como el almacenamiento. Desde la perspectiva de un cliente, hemos creado una batería que no se basa en plomo-ácido o litio y se puede cambiar fácilmente como llenar su tanque de gasolina ”, dijo.

Gegadyne recibió recientemente una financiación de la Serie A de 33,4 millones de rupias de la empresa de productos eléctricos y electrónicos de consumo V-Guard Industries. Previamente había recaudado dos rondas de Mumbai Angels Network. “Una parte importante del fondo será expandir las operaciones y establecer un laboratorio de investigación de baterías de clase mundial en India, que sería único en su tipo en el país”, dijo Varghese. También planea construir una planta piloto para dar servicio a su contrato con OEM seleccionados. “Solo trabajamos con precursores que están disponibles globalmente en cantidades masivas y nuestros científicos e ingenieros usan solo técnicas de fabricación que se pueden escalar. Pocas empresas fabrican baterías increíbles en la actualidad. Así que tenemos una oportunidad increíble de que nuestros materiales y compuestos se utilicen como reemplazo directo y simplemente hacer que esas fábricas sean más valiosas ”, agregó.

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