GT3 lo más parecido a la F1 para Robert Kubica

Robert Kubica ha estado conduciendo mucho en Nurburgring recientemente y dice que la pista de Fórmula 1 es la parte más aburrida.

Tan bueno como ser Alfa Romeo piloto de reserva de pruebas y compitiendo en la European Le Mans Series en 2021, el piloto polaco también participa en la Nurburgring Endurance Series, conduciendo autos GT3.

Él dice que, si bien inicialmente no esperaba obtener mucho de los autos de carrera, después de algunas vueltas en la pista alemana, descubrió que hacerlo era una de las pocas cosas que es tan agradable como la Fórmula 1.

«Cuando has conducido la Fórmula 1, no hay muchas otras categorías que puedan ofrecerte tanta diversión y tan buenas sensaciones», dijo. Auto Motor und Deporte.

“El año pasado, cuando estuve aquí con el DTM, di algunas vueltas al Nordschleife con un coche de carretera en el medio. Entonces pensé: OK, eso parece interesante. Quizás más interesante de lo que pensaba.

“Quiero hacer algunas carreras este año, principalmente para divertirme, ganar experiencia y ver cómo lo hago. Y si las cosas van bien, mi objetivo es, por supuesto, subir al podio en la categoría más alta en la carrera de 24 horas ”.

Sin embargo, parece que dicho gol tendrá que esperar, ya que sus compromisos en F1 y ELMS hacen que la posibilidad de que pueda competir sea escasa.

«De hecho, el plan era competir en la carrera de las 24 horas de este año, pero desafortunadamente, eso se ha vuelto un poco difícil», agregó.

“El calendario de ELMS se ha cambiado y ahora hay una superposición debido a mi participación en LMP2 con WRT.

«Si se abre la oportunidad en algún momento y tengo tiempo, porque también tengo compromisos con Alfa Romeo en la Fórmula 1, sería genial estar allí».

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Nurburgring es considerado uno de los mejores circuitos del mundo, y muchos quieren que el trazado tradicional se vuelva a utilizar en la F1.

Kubica dice que la pista es lo que hace que las carreras de autos de carretera sean tan agradables y siente que el circuito de F1 es la parte más aburrida.

«Si tuviera que conducir un coche de carretera en la pista de Barcelona, ​​no lo haría», dijo.

“Se trata de esta pista en particular que te lleva a los viejos tiempos. También siempre he sido un fanático de los circuitos urbanos. Este no es un circuito urbano, pero el enfoque es similar. Cualquier error te puede costar mucho.

“No puedo nombrar la mejor parte de la pista – [but I can name] lo más aburrido: el circuito del Gran Premio ”.

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