Honda revela cambios en la unidad de potencia para la última temporada en F1 · .

Honda ha revelado detalles de los cambios que ha realizado en su unidad de potencia para la temporada de F1 de 2021, su último año en el deporte antes de retirarse.

El director técnico Toyoharu Tanabe explicó cómo el fabricante, cuyos motores son utilizados por Red Bull y AlphaTauri, ha reajustado su programa de actualización para 2021 dos veces debido a la pandemia y la posterior decisión de Honda de finalizar su programa de F1.

“Antes de la pandemia de Covid-19, íbamos a introducir una nueva [power unit] para este año ”, dijo Tanabe. “Sin embargo, dadas todas las dificultades y restricciones causadas por el largo cierre de la F1, combinado con el cierre europeo y el retraso en el suministro de piezas, decidimos posponerlo hasta 2022.

“Sin embargo, teniendo en cuenta la decisión anunciada en octubre de 2020 de que Honda dejaría el deporte a fines de 2021, reevaluamos la situación y cambiamos nuestro plan nuevamente para reintroducirlo en 2021.

“Era un momento muy ajustado para hacer este cambio, pero logramos adelantar el programa de desarrollo y preparación. En Honda, sentimos que realmente queríamos utilizar todos nuestros conocimientos técnicos antes de dejar el deporte «.

El AlphaTauri AT02, revelado hoy, es uno de los dos autos que usarán la unidad de potencia mejorada de Honda.

“Es difícil ser específico sobre qué partes han visto más trabajo”, dijo Tanabe, “pero para mejorar la potencia y la confiabilidad, hemos realizado modificaciones en el ICE [internal combustion engine], turbina y ERS [energy recovery system]. Este es nuestro [fourth] año con Scuderia AlphaTauri y con el fin de mejorar en su conjunto, también hemos mejorado la instalación y el embalaje de todo [power unit]. «

Tanabe se siente alentado por el rendimiento de la nueva unidad de potencia en las pruebas. «En el banco de pruebas, los números que hemos visto coinciden con lo que esperábamos», dijo. «Veamos qué tan competitivos podemos ser en la pista en las carreras reales».

Max Verstappen, Red Bull, Yas Marina, 2020Honda terminó 2020 en la cima gracias a Red Bull Honda fue el único fabricante, además de Mercedes, en ganar carreras el año pasado, logrando tres victorias con AlphaTauri y Red Bull. Tanabe dijo que le complace que los dos equipos continúen usando sus unidades de potencia después de la salida de Honda.

“Creo que es lo correcto que Honda debe hacer, considerando nuestra relación con Scuderia AlphaTauri y Red Bull Racing, y cuánto se ha beneficiado Honda de esas asociaciones. También refleja la importancia de nuestro papel e historia, como parte del mundo de la Fórmula 1 durante varias décadas. Por lo tanto, me alegro de que Honda haya podido ayudar a los dos equipos y al deporte de esta manera ”.

«Para terminar con una nota alta, todos en Sakura y Milton Keynes están muy decididos y creemos que nos hemos preparado bien para la próxima temporada junto con la Scuderia AlphaTauri durante el invierno hasta ahora», agregó Tanabe. «No sabremos con certeza qué tan buen trabajo hemos hecho hasta que lleguemos a la pista, pero hasta ahora la preparación ha ido sin problemas».

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