India necesita inversiones extranjeras directas por valor de entre 50 y 60 billones de rupias y el dinero se puede aprovechar principalmente a través de proyectos de infraestructura y del sector de las MIPYME para acelerar las ruedas de la economía afectada por el coronavirus, según el ministro de la Unión, Nitin Gadkari.

Al enfatizar que en este momento la Inversión Extranjera Directa (IED) es la necesidad de la hora, el ministro principal dijo que dichos fondos beneficiarían al país ya que existe la necesidad de inyectar liquidez en el mercado.

Las actividades económicas se han interrumpido significativamente a raíz de la pandemia y los bloqueos posteriores que se implementaron para frenar la propagación de infecciones.

“El país en esta coyuntura necesita liquidez. Sin liquidez, la rueda de nuestra economía no se acelerará … Rs 50-60 billones de inversión extranjera se necesita en el país en las circunstancias actuales para impulsar la economía”, dijo el Ministro de Transporte por Carretera, Carreteras y MIPYME a PTI en una entrevista.

El sector de la infraestructura, incluidas las carreteras, los aeropuertos, las vías navegables interiores, los ferrocarriles, los parques logísticos, el ancho de vía y el metro, además de las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYME) puede atraer inversiones extranjeras a gran escala, señaló.

“La IED en las MIPYME, las compañías financieras no bancarias (NBFC) y los bancos son necesarios … en el sector de carreteras, estamos tratando de atraer inversión extranjera”, dijo.

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Gadkari dijo además que se están manteniendo conversaciones con inversores de Dubai y Estados Unidos para diversos sectores, incluidas las MIPYME.

“Algunas MIPYMES ya figuran en la EEB. He hablado con inversores en Dubai y los EE. UU. Para que vengan a invertir en esas MIPYMES en función de su facturación de tres años, su historial de GST, su registro de TI y su buena calificación. Invertir en ellas puede resultar en ricos dividendos como estos también exportan “, dijo.

“Necesitamos impulsar nuestra tecnología para aumentar el crecimiento y centrarnos en mejorar las exportaciones. El objetivo del primer ministro también es reducir la dependencia de las importaciones y aumentar las exportaciones. En esta infraestructura puede jugar un papel crucial”, dijo.

Si bien señaló que la situación actual es muy grave ya que todo el mundo enfrenta problemas, Gadkari hizo hincapié en la necesidad de trabajar en condiciones de guerra en el frente de la infraestructura.

Además, el ministro señaló que las alianzas público-privadas pueden ayudar a aprovechar grandes fondos y tendrían un impacto en cascada al generar más empleo e impulsar la economía.

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Además, el ministro dijo que se estaban construyendo 22 autopistas verdes, incluida la autopista Rs 1 trillón de Delhi-Mumbai en una nueva alineación.

Citando el ejemplo de la autopista Delhi-Mumbai, dijo que había conversaciones con el gobierno de Maharashtra para trasladar a unos 150,000 trabajadores de cuero a Thane en un grupo de cuero propuesto a lo largo de la carretera que tendrá las instalaciones más modernas, incluidas escuelas y hospitales además de viviendas asequibles bajo Pradhan Mantri Awas Yojana.

“El desarrollo del área atrasada aliviará la pobreza y acelerará el desarrollo. El pensamiento socioeconómico está detrás de esto”, dijo.

El Centro ha anunciado un paquete de estímulo económico de 20 billones de rupias, que incluye 8,01 billones de medidas de liquidez anunciadas por el Banco de la Reserva desde marzo.

El martes, el primer ministro Narendra Modi anunció que el Pradhan Mantri Garib Kalyan Ann Yojana (PMGKAY), un esquema de racionamiento gratuito, se extenderá a 80 millones de crore hasta finales de noviembre.