Kimi emocionada por las carreras pero no es fan del resto

A nadie le sorprenderá saber que a Kimi Raikkonen le encantan sus carreras, pero que podría prescindir del resto del circo de F1.

El lunes, Raikkonen participó en el lanzamiento de su 19º coche de Fórmula 1, quitando las cubiertas del nuevo C41 de Alfa Romeo en Varsovia.

A sus 41 años, es el piloto de mayor edad en la parrilla de 2021 y no ha dado indicios de que el campeonato de este año pueda ser su último en el deporte.

Haciendo su debut en la F1 en 2001 con Sauber con solo 23 carreras de monoplazas en su haber, Raikkonen hizo historia el año pasado al hacerse con el récord del piloto de F1 más experimentado de la historia.

Con 329 arranques a su nombre, el finlandés lo ha visto todo y lo ha hecho todo, incluido ganar un título mundial con Ferrari en 2007.

«El tiempo pasa rápido», dijo al sitio web oficial de F1.

“Obviamente fue hace bastante tiempo, pero estuve un par de años fuera de la F1 en el medio, así que no se sienten como 20 años.

«Obviamente, las carreras y la conducción [is what still excites me]. Nunca he sido un gran admirador del resto.

«Pero disfruto las carreras y el desafío de tratar de mejorar las cosas y mejorar».

Kimi Raikkonen Alfa Romeo

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Al presentar el C41, un automóvil actualizado 2020 que presenta una nueva parte delantera y nariz, Raikkonen espera que el campeonato de este año sea mejor que el de la temporada pasada.

Alfa Romeo anotó solo ocho puntos en 2020, cuatro para Raikkonen y cuatro para su compañero de equipo Antonio Giovinazzi.

Sin embargo, no sabrá si esas esperanzas se basan en la realidad hasta que comience la temporada en Bahréin el 28 de marzo.

“Estamos emocionados por el año, pero es muy desconocido porque no hemos probado el coche. Obviamente, hay cambios en las reglas ”, dijo.

“¿Dónde vamos a estar? No lo sabemos, pero en unas semanas, obviamente veremos probando cómo van las cosas y cómo se siente el auto y aproximadamente en un mes, en la primera carrera, todos verán dónde están todos.

“No serán muchos días antes de la primera carrera, así que tenemos que hacer unos buenos tres días [of testing], poner [the laps in], aprender mucho del auto y ver lo que obtenemos «.

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