La ventaja de clasificación de Red Bull sorprendió a Helmut Marko

Helmut Marko ha admitido que estaba sorprendido de lo lejos que estaba Max Verstappen de Mercedes en la clasificación en Bahréin.

Toro rojo se dirigió a la apertura de la temporada y se esperaba que fuera el equipo más rápido de la parrilla después de una pretemporada en la que lucían más fuertes que Mercedes.

Ese resultó ser el caso el sábado cuando Verstappen irrumpió en la pole position, con Lewis Hamilton a cuatro décimas de su tiempo.

Dado que, tradicionalmente, la pista no es una de las mejores del equipo en el calendario, Marko no esperaba que fueran tan dominantes en términos de ritmo absoluto.

«Nos sorprendieron las cuatro décimas, pensamos que estábamos dos décimas por delante», dijo el austriaco. motorsport-magazin.com.

“En curvas rápidas, nuestro concepto debería mostrarse aún más claramente. Y aquí no hay curvas realmente rápidas que desafíen al chasis.

«Ahora simplemente tenemos un coche que funciona en todos los sentidos».

No se esperaba que el orden jerárquico cambiara mucho entre 2020 y 2021 dado que las regulaciones se mantuvieron prácticamente iguales y el desarrollo fue limitado.

Sin embargo, Marko dice que la falta de cambios entre las temporadas les permitió llevar lo que aprendieron el año pasado a esta temporada.

“Vimos dónde nos estábamos debilitando”, agregó.

“Teníamos un conjunto de especificaciones: el primer punto era estar listo en el primer minuto de la primera práctica y salir con un coche competitivo. Logramos hacer eso.

“Entonces supimos dónde estaban los puntos débiles en el pasado. Conocemos en detalle un coche sin resolver desde Austria. Pero no entraré en detalles sobre lo que hicimos «.

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Los cambios de regulación más importantes se produjeron en el departamento de aerodinámica, y muchos creen que es por eso que Red Bull es ahora más rápido que Mercedes, ya que su diseño de alto rastrillo se adapta mejor a las nuevas reglas.

Marko está de acuerdo en que el concepto funciona bien y también dice que la salida de Honda ha jugado un papel importante en la mejora del equipo.

“Ese (el enfoque de alta comisión) siempre ha sido nuestra filosofía y con los cambios relativamente menores, fue aún más lógico desde nuestro punto de vista”, dijo.

“No es solo en términos de potencia y facilidad de conducción lo que ha mejorado el nuevo motor Honda. Sin duda, tenemos la parte trasera más estrecha, todo eso es posible gracias al motor Honda ”.

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