Los equipos de F1 acuerdan un paquete financiero para las carreras de velocidad

Se cree que las carreras de velocidad tienen el visto bueno, ya que, según los informes, los equipos están contentos con un acuerdo financiero para cubrir los costos adicionales.

La idea del formato de prueba se ha informado mucho durante las vacaciones de invierno, y se creía que los equipos estaban relativamente a bordo con la introducción de las carreras de velocidad, pero requerían detalles adicionales sobre cómo funcionarían exactamente.

El costo fue el factor más importante en juego, y es comprensible que los constructores estén preocupados de que la introducción de más carreras genere costos adicionales, lo que causa problemas dada la reciente introducción de un límite de costos.

Pero ese obstáculo parece haberse superado ahora, como informó Motorsport.com, con equipos que recibirán alrededor de $ 500,000 para cubrir los gastos.

Además de eso, si un automóvil sufriera daños importantes como resultado de un accidente durante la calificación de sprint, habría más margen de maniobra con un pago adicional para cubrir los costos resultantes.

Si bien el aspecto financiero de las cosas parece estar de acuerdo ahora, todavía hay más detalles que aún deben ultimarse antes de que las carreras de velocidad obtengan la luz verde de todos los involucrados.

La idea ha sido impulsada por el CEO del deporte, Stefano Domenicali, en un intento por generar más interés, y recientemente dijo que espera tener los planes firmados antes de la próxima carrera de la temporada que se celebrará el 18 de abril en Imola.

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Domenicali también confirmó que Silverstone albergará la primera de las pruebas a lo largo de la temporada, mientras que Monza e Interlagos albergarán las otras dos.

El plan es que los sprints corran más de 100 km un sábado, con el orden de llegada establecido para conformar la parrilla de salida para el evento principal del domingo.

Si bien ha habido un rechazo por parte de algunos involucrados en el deporte, otros están ansiosos por intentarlo, incluido el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, y Christian Horner de Red Bull, pero este último habló en Bahrein sobre la necesidad de claridad financiera.

Horner dijo: “Simplemente tiene que haber una asignación sensata que tenga eso en cuenta, porque estamos persiguiendo ahorros de £ 10,000, £ 20,000, £ 30,000 en este momento para asegurarnos de que estamos alcanzando el tope.

“Tener de repente una variable como esta es algo que solo necesita adaptarse. Estamos ansiosos por apoyarlo, pero es necesario que haya una adaptación «.

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