MV Columbus es el primer crucero de lujo que llega a Alang en Gujarat después de una pausa de dos meses; detalles

MV Columbus, cruceroMV Columbus es el último en llegar a Alang esta semana. (imagen representativa)

Debido al creciente número de casos de COVID-19, los planes de vacaciones de verano se están poniendo en peligro en Europa y otros países. Los cruceros que estuvieron inactivos durante más de un año se dirigen una vez más al astillero de desguace de buques de Alang en el estado de Gujarat. MV Columbus es el último en llegar a Alang esta semana. El crucero de 32 años fue construido en Saint-Nazaire en Francia. El barco podría transportar hasta 1.855 pasajeros y una tripulación de 700. Un alto funcionario de Gujarat Maritime Board (GMB) fue citado en un informe de IE, diciendo que el crucero fue comprado por NBM Iron and Steel Trading Private Limited, un desguace en Alang.

El funcionario dijo además que el barco aún no está varado y que en la actualidad se encuentra en el fondeadero exterior de Alang. El crucero ha sido nombrado recientemente ‘MV Colus’. Según el informe, este es el segundo crucero que compra NBM Iron and Steel Trading Private Limited. Anteriormente, ‘MV Ocean Dream’ fue comprado por la compañía, que fue uno de los seis cruceros que llegaron a Alang entre noviembre de 2020 y enero de 2021. En enero, mientras que cuatro cruceros de lujo llegaron a Alang para ser desmantelados, ninguno llegó. año en los meses de febrero y marzo.

Según Nazir Kaliwala de NBM Iron and Steel Trading, no muchos cruceros se venden como chatarra en este momento. Aunque debido al COVID-19, la industria de los cruceros aún no se ha abierto, los propietarios de los cruceros dudan en vender, ya que es una gran pérdida. Los que sufren de gastos generales crecientes o préstamos bancarios o pérdidas terminan vendiendo sus barcos a cambio de chatarra. Los que pueden sostener, han continuado aferrándose a sus barcos con la esperanza de que a finales de este año, la industria de cruceros reviva, agregó Kaliwala.

MV Columbus, en una parte posterior de sus viajes, fue el buque insignia de CMV-Cruise Maritime Voyages, ahora desaparecido y operado desde el puerto base en Tilbury-London, Reino Unido. En el año 2020, fue subastado y luego comprado por la empresa naviera Seajets, con sede en Chipre, que lo vendió como chatarra. Desarrollado en el año 1989, el crucero tiene 11 cubiertas para pasajeros de un total de 13 con dos piscinas, cuatro restaurantes, ocho bares, dos jacuzzis y hasta 12 ascensores. Su última reforma se realizó en 2017.

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