Wolff, el ‘puño de hierro’, amenazó con llevar a la banca a Hamilton y Rosberg por colisiones

En resumen: el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, revela cómo se necesitaba un «puño de hierro» para mantener a Lewis Hamilton y Nico Rosberg en línea durante sus cuatro años como compañeros de equipo en Mercedes.

En breve

Wolff: «Puño de hierro» necesario con Hamilton y RosbergWolff se unió a Mercedes después de que Hamilton fuera contratado como compañero de equipo de Rosberg. La pareja había conducido para el mismo equipo en karting más de una década antes y Wolff admitió que había «negatividad» entre ellos a veces después de su reunión.

«No pude cambiarlo porque los conductores fueron contratados antes de que yo llegara», dijo al podcast de alto rendimiento. “Nadie pensó realmente, ¿cuál es la dinámica entre los dos? ¿Cuál es el pasado entre los dos? Quiero decir, había mucho contexto histórico que ninguno de nosotros conocía y nunca sabrá «.

Los dos pilotos chocaron en ocasiones cuando Mercedes dominó la temporada 2014, especialmente en Spa, que dejó a Hamilton con un neumático pinchado y le dio la victoria a Daniel Ricciardo de Red Bull. «Fue muy difícil porque entré en el equipo como un recién llegado a la Fórmula 1 y Nico y Lewis habían estado en el deporte por mucho más tiempo», dijo Wolff.

“Pero aun así, pude crear un ambiente en el que tenían que respetar al equipo, a veces con mano de hierro. Y entendieron que no podían defraudarnos. No podían defraudar a Mercedes.

«Cuando los eventos de 2014 [happened] Sentí que había un comportamiento egoísta. Dije, la próxima vez que te acerques al otro coche, tu compañero de equipo, piensas en la marca Mercedes. Piensas en las personas individuales del equipo. Piensas en Dieter Zetsche, el CEO de Mercedes. Eso va a cambiar tu forma de actuar.

“No vas a poner a tu compañero de equipo contra la pared. Y siempre dejé en claro que si esto sucediera con regularidad y pudiera ver un patrón, no tengo miedo de hacer que alguien se pierda las carreras ”.

Rosin descarta insinuaciones sobre el título de F3 de Schumacher

Artículo: Michael y Mick Schumacher: sus diferentes rutas hacia la Fórmula 1El notable cambio a mitad de temporada que puso a Mick Schumacher en el camino de ganar el campeonato de Fórmula 3 2018 atrajo una considerable especulación en ese momento. Al no haber logrado una victoria en las primeras 14 carreras, el piloto de Prema ganó la mitad de las 16 restantes y se hizo con el título. Dan Ticktum, que vio a Schumacher y su compañero de equipo en Prema, Robert Shwartzman, le adelantaban en la clasificación de puntos, sugirió en ese momento que podrían tener “un mapa de motor especial o algo así”.

El director del equipo Prema, Rene Rosin, desmintió esas afirmaciones en una entrevista reciente para la revista GP Racing. «Los comentarios fueron inapropiados», dijo. “Si alguien tenía una duda sobre la legalidad del automóvil, la legalidad del motor, tenía todos los derechos para hacer todas las protestas que quisiera. Nadie protestó ”.

Anuncio | Conviértase en un partidario de . y no tenga publicidad

Redes sociales

Publicaciones notables de Twitter, Instagram y más:

Anuncio | Conviértase en un partidario de . y no tenga publicidad

En este día en F1

Hoy hace 25 años Damon Hill puso a su Williams en la pole position para el Gran Premio de Argentina en Buenos Aires

Comparta este artículo de . con su red: